武汉是这次疫情的“发源地”，曾经那个繁荣昌盛，令人向往的城市，如今大街上，小巷里都空无一人。这次疫情无可非议是继零三年“非典”后人类的第二次浩劫。《非典十年祭》中有一句话：“以后变异病毒一定还会出现。”如今已经成真。病毒是从野生动物身上传播给人类的，人们滥捕乱吃野生动物引发这次疫情，这无异于是大自然给人类敲响了警钟。

这是一场没有硝烟的战争，无数医护人员不顾自己的安危，抛弃过年和家人团聚的机会，将一切置之度外，奔赴救治现场。每当看到他们的身影，一种敬佩之情油然而生。哪有什么“白衣天使”，他们只不过是一群孩子换上了白大褂。

防控疫情，从我做起。在当下紧张的局势中，我们能做的就是保护好自己，为国家减少一例病例，没有特殊情况绝不出门，在外一定戴口罩，尽量不要到人员汇集处。室内常通风，勤洗手，注意个人卫生，众人一心，相信没有熬不过的冬天，相信总有春暖花开时.

众志成城，防控疫情!

武汉加油，中国加油!

2023年景区个人总结篇2

时光飞逝，转眼间新的一年已快到来。回顾后勤组过去一年的工作，在领导的正确领导和后勤组所有同事的支持和帮助下，严格遵循公司的规章制度和工作计划，较好的完成了全年的工作任务和目标。现将后勤组在过去一年的工作情况总结如下：

一、班组建设与管理得到完善

1、制定了景区设备维护管理制度、景区安全管理制度并组织本组员工对其进行了认真学习。

2、充分利用每周的总结会，将公司的各种会议精神认真传达给本组员工。每周周一、周二、周三召开进班早会，利用早会总结工作中出现的问题，讨论解决问题的方法和安排本周的工作任务。

3、加强班组培训学习。每月对运营组或本组人员进行一次设备操作技术培训，每两月对部门员工进行一次安全培训。

二、安全管理不松懈

1、加强了班组安全检查力度。每周周一对井下设备安全运行情况进行检查，对松石进行处理，排除安全隐患。每天对井下通风情况进行检查，保证井下的良好通风条件。

2、加强对景区客运车辆的安全督促。不定期的对景区客运车辆的运行情况进行检查，督促驾驶员安全驾驶，保证游客的乘车安全。

3、加强部门员工的安全意识。每两月对部门员工进行一次安全培训，对员工工作中存在的安全问题进行提醒和纠正。

三、景区设备设施的管理和维护

1、对景区设备、维修工具进行了统计，制定了井下设备、博物馆设备以及维修工具的台账。

2、加强对景区设备的检查力度。每周对小火车及井下设备设施进行检查，及时发现并处理设备故障，保障设备的正常运行。

3、加强对景区井下的设备设施故障的及时发现和处理。做到对井下照明灯、装饰灯、火把灯以及寻宝区宝石灯的故障及时地进行维修和更换，确保游客井下的正常参观。对时空隧道灯带故障及时检查分析，更换了大量损坏的灯带、灯带供电电源盒以及光控器。对井下体验区地震床的振动速度进行了多次调整，对其全部故障落石模型进行了检查及更换，确保了游客的体验效果。对硅胶人不运动的问题进行了多次检查，更换了多个红外感应器。

4、对365影院设备进行了有效的管理和维护。加强了对365影院设备的管理，共对365影院值班人员的设备操作进行了5次培训，其中对365影院播放3d视频和2d视频之间模式的相互转换步骤进行了重点培训，并对他们日常的设备操作情况进行了多次考核，确保了365影院设备的规范操作。因365影院4台投影机投影灯应使用时间达到期限，对4投影机的投影灯进行了更换。365影出现过播放画面模糊的情况，我们对连接主机与投影机的vga线进行了检查和更换新vga线，对连接端口的各个数据接口进行了焊接巩固。365影院运行的过程中，出现过多次播放故障及人为失误操作故障，我们对365影院融合程序进行了多次调试，对主机和投影机进行了多次参数设置，使365影院恢复正常工作，保障了365的正常运行。

5、加大了对博物馆设备设施的管理和维护力度。为加强对博物馆设备的管理，共对博物馆值班人员的设备操作进行了4次培训，并对他们日常的设备操作情况进行了多次考核，确保了博物馆设备的规范操作。博物馆曾出现过多台设备无法开启的情况，经检查发现为其投影机内部投影灯故障，我们对博物馆9个投影机的投影灯进行了全部更换，使其恢复了正常。博物馆运行的过程中，出现过多次故障及人为操作失误故障，我们对博物馆的中控程序以及投影融合程序进行了多次调试，对主机运行程序和投影机进行了多次参数设置，维护了博物馆的正常运行。

6、确保了小火车安全平稳的运行。每周对小火车进行一次全面检查，及时发现并处理问题故障，确保小火车的安全运行。对小火车4节车厢进行了一次改造，将车厢底部的减震弹簧更换成减震效果更好的弹簧，增加了游客乘坐小火车的舒适度，使小火车运行更加平稳。

7、在游客中心安装了备有水塔及其管道。入冬以来，因为用水紧张，游客中心经历了多次长时间停水，这给游客中心的正常运营带来了的许多困难。为了解决用水困难，后勤组在游客中心楼顶安装了备用水塔，并在各楼层安装了水管，保障了游客中心停水期间的正常运营。

四、职工队伍素质的提高

积极参加公司组织的活动，通过参加公司组织的技术培训和“技术比武大赛”，并且还组织了组内成员内部的技术及安全教育培训，提高了我们组员的各项技能和安全意识。

五、存在的问题和不足

1、上下班打卡制度遵守程度还有待加强。少数组员仍会出现上下班不打卡的情况。

2、安全标示不够健全。到目前为止，我们的设备检修过程中很少会在检修处和电源合闸处放置“设备检修，请勿合闸”、“设备检修，绕道行走”等提醒标志，这在维修过程中存在较大的安全隐患。

六、20xx年工作计划

送别了20xx年，我们将又迎来了新的一年。为了更好地完成20xx年各项工作任务，现做以下工作计划：

1、认真仔细的完成领导交办的各项任务。

2、继续加强对景区设备的巡查，做到及时发现并解决问题。加强对365影院和博物馆值班人员的设备操作培训和考核，保障设备设施的安全平稳运行。

3、继续加强景区的安全管理，加强对员工的安全教育和培训，确保明年的工作能安全平稳的完成。

2023年景区个人总结篇3

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

尤其是公司自花展后买入的新车，在磨合期我特别重视其保养，一天三查甚至四查，磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用，毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键，在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验，我基本上做到了以下至关重要的几点：

1.起步先预热

冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

2．速度需控制

处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

3.挡位要勤换

不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。

4.制动分离合

处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。

5.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。

6.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的

70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大，我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。

除了对于新车磨合期的重视，一年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对公司以及本职业的热爱，我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟，极大地提高了工作过程中的行车安全。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

1.存在问题：

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

1.作为一名司机，服务效率有待进一步提高。

2.有些工作还不够过细，有待于加强。

2.今后努力方向：

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了

司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

2023年景区个人总结篇4

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职

工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自

身素质根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的.知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

2023年景区个人总结篇5

回顾过去的一年，我在各位领导的关心下，各同事的配合下，我们在加强景区安全防范管理，安全巡逻检查、组织学习等做了一定的工作。

一、完善安全防范体系

为了确保景区的安全，我们从景区的实际情况出发，按照安全防范制度，彻底的落实安全工作。我们有相应的火警火灾处置预案、各重点部位岗位责任制、巡逻岗位职责、停车场岗位职责、突发事件保卫工作程序、消防重点部位档案等，使我们能够进一步明确自己的工作方向与责任。

二、落实安全检查，确保景区安全

为了使消防安全工作落实到实处，我们贯彻落实景区领导强调安全防范的`指示精神，布置安全防范的内容，加强安全检查。针对部分装修的施工场地，时间长、任务重，我们落实重点防范，加强巡逻检查次数，真正地把安全工作落实到实处。

三、树服务品牌，抓学习、管理

作为一个景区，抓服务质量，首先是抓人，要抓自身建设，提高自身的思想素质。只有这样才能使我们真正懂得服务的目的。在会议时领导会对比较好的员工及时进行表扬，对表现不好的员工进行严肃批评，同时对我们加强了纪律教育，尤其是我们巡逻的员工，接触人多面广，更加要做到这一点，我们经常开会学习，强调铁的纪律，使得我们从主管到员工都能够做到这一点。

四、服务质量

巡逻工作是我们景区为客人服务的最前沿，他们的服务质量好坏，关系到我们景区的形象。停车场保安服务，做到客人车辆来去时，指挥车辆服务，指路服务。尤其是冬天的巡逻工作，在天寒地冻，日晒雨淋，我们始终站在服务最前沿，为客人服务。

五、20xx年的工作打算

新的一年，保安部树立保安部新形象。完善各项规章制度，保景区平安。必须保证景区的消防安全运转，确保景区消防安全，做到万无一失，坚持以防为主，防消结合。工作中不断完善和遵守各项规章制度，用制度管理人，成立安全巡查小组，定期对景区及周围各种场所进行巡查，发现安全隐患，及时协同其它部门进行整改，杜绝一切安全事故的发生。

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