他针对现在地区绝大部分建筑施工企业的建筑工地上常见的安全隐患和一些安全管理上的薄弱环节进行了深入浅出的讲评，而且还特别强调了业主在整个建设工程中对安全管理的责任和相关任务，并提出一些合理的规避风险的措施和方法。整个课程讲座生动风趣，对现场的安全管理很有具体指导性，在引用一些国家强制性条文的同时，也列举了一系列的工程实际案例，以一些铁的事实在感官上加强了各位听众的安全意识。

就我个人而言，除了对建筑工程中常见的安全隐患加深了了解，另外对于国家强制性安全条文有了一个整体的了解。会后结合本人所在的花郡项目做了一个思考和审查式的总结。

在安全生产规章制度的控制方面：特种作业人员能做到持证上岗;去年年底的深基坑开挖在开挖之前，也做了相应的安全技术交底，从初步设计开始，也多次在基坑的围护上做了安全验算;各总包单位班组进场也做了相应的安全教育和学习，虽然有些流于形式，但是毕竟还是起到了一定的效果;监理这一块儿也建立了相关的安全检查制度，每周有固定的巡检记录和整改记录，基本上能够对施工单位做到一个长期的提醒作用。

讲座中特别强调了一个施工安全紧急预案的策划，个人认为在花郡项目这一块儿做的不够好，虽然施工组织设计里面提到相关的预案措施，但是现场应急物资并不齐全，更不要说处于受控中，而且工人的应急意识也没有达到该有的标准，不具备应急情况的处理条件，当然这些管理人员是有相关的责任的。作为甲方，在尚建立起完善的相关的管理系统的基础上，应该最起码可以要求乙方完善相关的配套。

另外群塔施工是花郡项目早期一个比较大的'安全隐患问题，虽然项目前期做了专家论证，但是实际到现场实施起来还是有一定的难度，需要各总包单位之间一个磨合过程，而在该磨合过程中，群塔的施工还是具有一定危险性，况且在200m_00m的施工场地范围内架立起6塔臂长在50m左右的塔吊，本身就有非常大的碰撞可能性，特别是在基础施工阶段，工期紧张，各总包单位都会尽力为自己的施工区域做考虑，塔吊的高效率运作和高密度的布置，造成花郡项目一个非常突出的安全隐患。经过我项目部多次与施工方安全管理人员的交底和技术交流，在群塔施工方案指导下，花郡项目部度过了一个相对危险的施工阶段，虽然过程中产生了一些小的摩擦和碰撞，但是没有出现重大的安全事故。

放暑假前的安全教育心得体会篇2

暑假安全教育节目真正教育我们如何在火灾、地震、马路、溺水、洪水上自救。该做哪些急救措施，让我们更加了解安全教育重要性，更加懂得如何去运用这些方法。

看了安全教育节目，它改变了我们的一些做法，平常在学校举行疏散演习时，我们不再漫不经心地走下楼梯，而是有秩序地迅速跑下楼梯，十分认真地去对待每一次疏散演习，那是因为我们认识到疏散演习的重要性，这关系到我们每一个人的生命。我们不再在楼道里相互拥挤，蜂拥而上，而是排好队，靠右行，小心翼翼的下着楼梯。这是因为我认识到了排队靠右下楼梯的重要性，这关系到我们每个人的安全!

安全教育节目让我们明白了不能将易燃物放在蜡烛边，遇到汽油着火不准用水扑灭，及如果在房间门外着火时，要先去摸摸门把手，看看烫手不烫手，可不可以开门出去，如果出不去，就用湿毛巾或者湿被子挤进门缝，在窗户外呼喊，等待营救人员急救。遇到人溺水要找大人来营救，不应自己跳水营救。

安全教育节目让我懂得了很多，学会后，就好像有了一位守护神，时时刻刻保护着你自己。

放暑假前的安全教育心得体会篇3

暑假即将来临，孩子们都选择了各种各样的度假方式：去海边、去夏令营、在家里……但我们要时时刻刻注意安全。

俗话说：“不怕一万，就怕万一。”

生活中这样的例子很多，比如：溺水、触电、车祸……

暑假期间，天气十分炎热。尤其是我们乡村和山区的孩子们，特别喜欢到河边、小溪边玩耍、游泳。这时，危险已经在我们身边徘徊，所以我们要加强安全防范意识。假如一个孩子不小心被玻璃碎片之类的东西扎到了怎么办?不小心溺水了怎么办?这时，我们就要使出老师在课堂上教给我们的自救方法。在被划伤的情况下，首先要大声呼救，自己慢慢向岸边游去。如果溺水了，千万不要慌张，急中生智脱险。

随着时代的进步，网络已走进了千家万户。特别在城市里。放假了，有些孩子趁家长上班，整天沉迷于网络。进不健康网站、打游戏、聊天……心里担心的不是自己脑中毒，而是怕电脑中毒。这时，危险又向孩子们慢慢逼近。长期上网会导致视力严重下降，学习成绩一落千丈，身体的健康素质疾速下降……所以，我们在上网前要控制好自己的心态和上网时间，绝不进一些不健康网站。

暑假来临了，大家可以游山玩水、随心所欲的玩耍。但在玩时，我们要牢牢地记住“安全第一!

放暑假前的安全教育心得体会篇4

以前我就知道交通安全很重要，可是从今天的暑假安全教育中，看见那一个个发生在我们身边，活生生的例子，才让我了解安全的重要性。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。

行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。

在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

那些如流星般消失的生命为我们敲响了警钟，千万不要像他们一样，为了少走几步路，节约几分钟，而忽视了自己的安全。

放暑假前的安全教育心得体会篇5

20xx年x月x日，参加了市局党组中心组（扩大）学习专题讲座学习，市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座，我了解了我市特种设备安全状况，学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评，使自己深受启发，进一步强化了牢固树立“以严监管为第一要务”理念的意识。

自己作为政策法规科的一员，在全面学习的同时，特别注意对新修改的《特种设备安全监察条例》的学习，新《条例》）的正式施行，对于进一步加强特种设备安全监察工作，提升质监部门服务经济社会大局的有效性，都具有重要的意义。主要体会有以下几点：

新《条例》——赋予新内涵

指明新方向因此新《条例》的修改具有重要的意义。

一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标，从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一，赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。

二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因，场（厂）内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能，对上述问题都进行了明确规定，从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。

职责定位——明晰各方责任

突出企业主体特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面，需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位，履行各自责任。

首先，新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量，而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务，企业主要负责人应是第一责任人。

其次，明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任，同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责，公正、客观地对特种设备进行检验检测，新《条例》明确规定，特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。

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